Билет 18. Категория CD. ПДД 2020

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Вопрос без изображения
«Обгон» - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). (Пункт 1.2 ПДД термин «Обгон»). Если рассматривать в контексте термин «Обгон», «Опережение», пункты 9.2, 9.3, раздел 11 «Обгон, опережение, встречный разъезд», то следует вывод: «Обгон можно производить только на дорогах с двусторонним движением, имеющих две или три полосы движения.
Картинка к вопросу 2 билета №18 ПДД РФ
Предупреждающий знак 1.18 «Выброс гравия» устанавливается вне населённого пункта за 150-300 м до опасного участка. При проезде этого участка следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость. Летящие щебень, гравий могут «травмировать» лобовое стекло, стёкла фар автомобиля. На наших дорогах это не редкость. («Дорожные знаки»)
Картинка к вопросу 3 билета №18 ПДД РФ
Действие запрещающих стоянку знаков начинается от места их установки. Вы же намереваетесь поставить автомобиль на стоянку до знака, т.е. вне его действия. Однозначно разрешено. («Дорожные знаки», пункт 12.1 ПДД)
Картинка к вопросу 5 билета №18 ПДД РФ
Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» установлен перед пересечением проезжих частей. При наличии стоп-линии (разметка 1.12) запрещается движение без остановки перед стоп-линией. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка»)
Картинка к вопросу 6 билета №18 ПДД РФ
При таком жесте регулировщика со стороны левого бока безрельсовым транспортным средствам разрешается движение во всех направлениях, но при этом должна учитываться «рядность» расположения. С левой полосы можете продолжить движение прямо, налево или развернуться, для движения в обратном направлении. (Пункты 6.10, 8.5 ПДД)
Картинка к вопросу 7 билета №18 ПДД РФ
Для остановки с левой стороны дороги по ходу вашего движения необходимо совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. Обязательное его включение и перед остановкой. Правильный ответ - в обоих перечисленных случаях.
Картинка к вопросу 8 билета №18 ПДД РФ
Стрелка на знаке 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает направление движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги не запрещается (траектория «В»). Запрещается поворот налево, т.е. движение во встречном направлении. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть. Можете повернуть по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД, «Дорожные знаки»)
Картинка к вопросу 9 билета №18 ПДД РФ
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). Указанный ответ в таблице правильных ответов ГИБДД, является таковым только при одном условии (не оговоренном в вопросе), что ширина проезжей части для данного автопоезда, недостаточна для выполнения разворота из крайнего левого положения. (Пункт 8.11 ПДД)
Вопрос без изображения
В обоих из перечисленных случаев разрешается движение в населенных пунктах со скоростью не более 20 км/ч. (Пункт 10.2 ПДД)
Картинка к вопросу 11 билета №18 ПДД РФ
Водитель легкового автомобиля включил сигнал левого поворота. Водителю грузового автомобиля «Б» в такой ситуации выполнять обгон запрещается. (Пункт 11.2 ПДД)
Картинка к вопросу 12 билета №18 ПДД РФ
До края пересекаемой проезжей части у обоих водителей расстояние соответствует правилам остановки. Но водитель грузовика не учёл, что между транспортным средством и сплошной линией разметки, разделяющей полосы движения, расстояние менее 3 м, что и является причиной нарушения. (Пункт 12.4 ПДД)
Картинка к вопросу 13 билета №18 ПДД РФ
Перекрёсток регулируемый. Знаки приоритета «не работают». При повороте налево водитель легкового автомобиля обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. У Вас преимущество. (Пункты 13.3, 13.4 ПДД)
Картинка к вопросу 14 билета №18 ПДД РФ
Данный вопрос и ответы на него требуют дополнительного пояснения. Пункт 1.3 ПДД является основополагающим пунктом Правил - «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.» Согласно данного пункта отказаться от преимущества водителю невозможно, т.к. в этом случае водитель осознанно нарушает данный пункт Правил. В такой ситуации вся ответственность за решение по обеспечению дорожного движения ложится на данного водителя и в случае ДТП он будет признан виновным. В таких ситуациях следует на значительном расстоянии снизить скорость, чтобы дать возможность другому водителю оценить обстановку и понять, что он сможет совершить маневр без создания Вам помехи. В данной ситуации перекрёсток равнозначный. Водители ТС, траектории которых пересекаются в границах перекрестка, руководствуются «правилом правой руки». Допускаются оба варианта действий. (Пункт 13.11 ПДД)
Картинка к вопросу 15 билета №18 ПДД РФ
Перекрёсток неравнозначный. Специальный жёлтый мигающий сигнал на грузовике преимуществ не предоставляет. Транспортные средства находятся на равнозначной дороге. При повороте налево водитель грузовика обязан уступить дорогу Вам, движущемуся прямо со встречного направления. Проезжаете перекресток первым. («Дорожные знаки», пункты 3.4, 13.12 ПДД)
Картинка к вопросу 16 билета №18 ПДД РФ
Этот случай предусматривает равнозначную ответственность водителей за разрешение возникшей ситуации. В населённых пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. (Пункт 18.3 ПДД)
Вопрос без изображения
В обоих перечисленных случаях следует увеличивать боковой интервал, т. к. «динамический коридор» (отступление от прямолинейного движения) в данных ситуациях увеличивается.