На левом верхнем рисунке главная дорога обозначена знаком 5.1 «Автомагистраль». На правом верхнем рисунке – знаком 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги». («Дорожные знаки»).
В населённом пункте большинство предупреждающих знаков устанавливается на расстоянии 50-100 м до опасного участка. На таком расстоянии устанавливается и знак 1.15 «Скользкая дорога». («Дорожные знаки»).
В случае применения знака 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.18 «Кроме инвалидов» в его зоне действия могут останавливаться мотоколяски и автомобили, обозначенные знаком «Инвалид». («Дорожные знаки»).
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещён. Вам необходимо перестроиться на правую полосу. (Пункт 6.7 ПДД, «Горизонтальная разметка»).
И горящая стрелка дополнительной секции светофора, и знак 5.15.1 «Направления движения по полосам», и разметка разрешают Вам из крайней левой полосы совершить поворот налево и разворот для движения в обратном направлении. («Дорожные знаки», пункт 6.3 ПДД).
При отсутствии или неисправности аварийной сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен знак аварийной остановки. (Пункт 7.3 ПДД.)
Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать, только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов. Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак 5.16 «Место остановки автобуса и троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета 1.17. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд, либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. (Пункты 9.4, 24.7 ПДД).
Средняя полоса в данной ситуации используется для движения в обоих направлениях. Она предназначена только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Закончив обгон, необходимо перестроиться на крайнюю правую полосу. (Пункт 9.3 ПДД). Дальнейшее движение Вы осуществляете согласно пункту 9.4 ПДД. «Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части». У Вас такая возможность есть.
Остановка запрещается – на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними. Водитель автомобиля «А» явно нарушает правила, т.к. стоит вплотную у пешеходного перехода. Водитель автомобиля «Б» остановился за пешеходным переходом, что не противоречит Правилам. В населенном пункте, как в данной ситуации, останавливаться можно и с левой стороны дороги, при отсутствии трамвайных путей посреди проезжей части. Но т.к. движение на данной дороге двухстороннее, нарушает Правила и водитель автомобиля «В», поставив автомобиль вплотную у пешеходного перехода. (Пункты 12.1, 12.2 ПДД).
Перекрёсток регулируемый. Трамваи двигаются только «по направлению рук регулировщика», т.е. прямо. Водителю трамвая поворот направо запрещён. Соответственно он стоит и дожидается смены сигнала регулировщика. Вам можно продолжить движение прямо или направо. Проезжаете перекрёсток первым. (Пункт 6.10 ПДД).
Перекрёсток равнозначный. Водители руководствуются «правилом правой руки». У вас помехой справа является только автомобиль, поэтому вы обязаны ему уступить дорогу. (Пункт 13.11 ПДД).
Перекрёсток неравнозначный. Главная дорога меняет направление. Преимущество имеют транспортные средства, находящиеся на главной дороге, которые между собой руководствуются «правилом правой руки». После их проезда, проезжают транспортные средства, находящиеся на второстепенной дороге. Вы находитесь на второстепенной дороге. Уступаете обоим транспортным средствам. (Пункты 13.9, 13.10, 13.11 ПДД).
Сигналом остановки для машиниста поезда служит следующее расположение руки или рук (днем с лоскутом яркой материи либо каким-нибудь хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем):
Сигналом остановки для машиниста поезда служит круговое движение руки (днём с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарем). (Пункт 15.5 ПДД. Примечание)
Уголовная ответственность предусмотрена за управление транспортным средством, не повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, лицом, находящимся в состоянии опьянения, если оно ранее было подвергнуто административному наказанию:
Согласно статьи 2641 Уголовного кодекса уголовная ответственность предусмотрена в данной ситуации – за совершение любого из перечисленных правонарушений.
Движущийся впереди большегрузный грузовой автомобиль – это «движущаяся стена», ограничивающая обзорность. Только на дистанции можно просматривать достаточное для обгона расстояние, своевременно информировать и быть замеченным обгоняемым. При необходимости своевременно прекратить обгон и вернуться на свою полосу. («Техника управления автомобилем»).
При проведении сердечно-легочной реанимации пострадавший должен лежать на твердой поверхности. Начинают реанимацию с давления руками на грудину пострадавшего. После 30 надавливаний на грудину проводят искусственное дыхание – 2 вдоха методом «Рот ко рту». (Перечень мероприятий, п. 5.1, 5.2, 5.4) При проведении искусственного дыхания рекомендуется использовать устройство «Рот-Устройство-Рот», входящее в Состав аптечки.